Via Metropoliatana está em nova fase  (Foto: Divulgação/Governo de Pernambuco)

O Governo de Pernambuco anunciou um novo marco na execução das obras da Via Metropolitana Norte. A nova fase começou com o alargamento e revestimento do trecho final do Canal do Fragoso, em Olinda, cuja extensão será ampliada até a Ponte do Janga, no município de Paulista. Esse trecho inclui 1,1 km de vias marginais e visa solucionar um dos maiores gargalos de mobilidade e drenagem na Região Metropolitana do Recife.

Impactos para Mobilidade e Segurança Hídrica

A obra, coordenada pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), está prevista para ser entregue em junho de 2026. De acordo com a secretária Simone Nunes, a execução deste último trecho é crucial para garantir uma drenagem eficiente das águas na área. “Essa fase vai garantir o escoamento adequado da água até a foz do canal em Paulista, promovendo uma mobilidade eficiente e ligando as cidades ao longo da Via Metropolitana”, afirmou a secretária.

A comitiva da Seduh e da Companhia Estadual de Habitação e Obras (Cehab) esteve presente nos locais da obra para supervisionar o andamento dos trabalhos, assegurando a qualidade e eficiência do projeto. Além de melhorar o trânsito na região, a expansão e o alargamento do Canal do Fragoso têm o potencial de mitigar os problemas de alagamento que há anos afetam moradores e comerciantes locais.

Fases do Projeto e Estrutura Prevista

O projeto da Via Metropolitana Norte está dividido em cinco fases, todas em andamento, abrangendo 2,2 km de canal revestido, quatro pontes e 6,1 km de vias marginais que ligam a rodovia PE-15 à Ponte do Janga. A infraestrutura adicional de pontilhões e vias marginais permitirá melhor fluxo de veículos, além de criar alternativas de mobilidade e acesso para os municípios adjacentes.

Investimento e Financiamento

O investimento total nas obras de urbanização, pavimentação e instalação de ciclofaixas é de R$ 381 milhões, financiado com 30% de recursos federais e 70% de recursos estaduais. O montante cobre as intervenções necessárias na via e no canal, excluindo as desapropriações de imóveis. Esse projeto é visto como um avanço significativo em infraestrutura, oferecendo soluções de mobilidade para os moradores da área norte da Região Metropolitana do Recife.

Benefícios para a População e Meio Ambiente

A obra da Via Metropolitana Norte representa uma resposta direta à necessidade de infraestrutura para resolver problemas crônicos de alagamentos e melhorar a mobilidade urbana. Além disso, a criação de ciclofaixas e vias pavimentadas será um incentivo ao uso de meios de transporte alternativos, como bicicletas, promovendo a saúde e o bem-estar da população local.

Com previsão de término para 2026, a Via Metropolitana Norte promete ser um marco na reorganização do tráfego e no desenvolvimento sustentável da Região Metropolitana, facilitando a vida de milhares de pernambucanos e promovendo um futuro mais seguro e acessível.